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新品社外 1台分４個 写真実物写真\r\rエンジン側内径３３ｍｍの海外フルパワー仕様です。神埼クレスト☆TLR200☆エンジン☆圧縮あり☆。\rエンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー１３０ＰＳへ生まれ変わります。バフ工房 XJR400 XJR400R ポイントカバー左右。BOX本体は共通です。E91輸出フルパワー FJ1100 FJ1200 3XW 3CV インシュレータ。\r\rXJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要です\r \rXJR 2000年式 加工なし エアクリの位置を少しずらすことで装置可能です

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
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。6V ダックス ST70・Ｅ２ヘッド※モンキー、ダックス、旧カブ他。（国内仕様は３０ｍｍ）\r\r国内仕様ＦＪ1200と海外仕様ＦＪ1200は、見た目は同じでも97ＰＳと130ＰＳとエンジン出力が違います。\rこれは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。スーパーカブ等4ミニ用　高トルク150ccエンジン。むー　モンキー　12V 50cc エンジン　下セル付き。\r\r必要部品\r・インマニ           エンジン側内径３０ｍｍ→３３ｍｍへ口径ＵＰ\r・メインジェット        ミクニ大87.5→110番\r・パイロットエアジェット    ミクニ小135→155番\r・エアスクリュ戻し       2.5回転→3.0回転\r・エアクリーナーBOXのフタ \r 国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、ふたをカット。もしくは海外仕様へ交換します。シグナス3型158ccエンジンaracerRCminiX.AF2o2センサー。CD90 エンジン　純正シリンダーヘッド　12v。\r・イグナイター       海外仕様赤ラベルへ交換\r\r\r上記の変更＋マフラーの変更が必要です。XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですが、ジェット類は違います。◆D026　レッツ2　純正ピストン・シリンダー　動作確認済み　焼き付き等無し